Parlament Europejski w Strasburgu przyjął dziś zmiany dotyczące odwołania i opóźnienia lotów, braku przejrzystości cen biletów oraz utraty bagażu. Prawo pod tym względem będzie bardziej przyjazne podróżnym, surowsze zaś dla przewoźników lotniczych.
– W większości kwestii istniały już przepisy prawne. Niestety mamy do czynienia z poważnymi kłopotami z wdrażaniem i egzekwowaniem tego prawa. Dlatego też zagłosowaliśmy za lepszymi i prostszymi w egzekwowaniu przepisami – powiedział sprawozdawca raportu Georges Bach.
W sprawozdaniu zostały poruszone m.in. kwestie odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na pokład samolotu a także znacznego opóźnienia czy odwołania lotów. Dokument zwrócił też uwagę na obecne zmuszanie pasażerów do indywidualnego dochodzenia swoich praw a także do zlikwidowania tej „szarej strefy” praw pasażerów.
– Rozwojowi rynku lotniczego musi towarzyszyć określenie jasnych zasad, w oparciu o które przewoźnicy świadczyć będą swoje usługi. Dlatego propozycje zawarte w sprawozdaniu, wzmacniając pozycję pasażerów firm lotniczych wobec przewoźników i jednocześnie wprowadzając obowiązujące wszystkich przewoźników operujących na rynku unijnym takie same zasady, są tak ważne. (…) W razie sporu o jakość usługi zrealizowanej przez przewoźnika, bez jasnych i obowiązujących w całej Unii zasad, pozycja pasażera w konfrontacji z przewoźnikiem będzie zdecydowanie gorsza – uznała poseł Joanna Skrzydlewska.
Wśród europosłów znaleźli się jednak i tacy, którzy stanowczo bronili dotychczasowego status quo. Brytyjski eurodeputowany Keith Taylor stwierdził, że zwiększenie rekompensaty dla pasażerów ma się nijak do nieraz bardzo niskich cen biletów lotniczych, zaś Niemiec Dieter-Lebrecht Koch dodał: – Jesteśmy tuż przed wyborami, więc z wielką chęcią rozdajemy prezenty naszym wyborcom. W związku z tym ja jestem przeciwko kilku zmianom, m.in. tej, która zmusi linie lotnicze do odwoływania lotów zamiast opóźniania ich.
– Niektórzy przewoźnicy już zareagowali na nasze apele i wprowadzili nowe przepisy w kwestii bagażu podręcznego i bardzo się z tego cieszę. Rzekomo zbyt wysokie odszkodowania dla pasażerów to żenujący kontrargument, bo tylko 2% poszkodowanych klientów uzyskuje odszkodowanie. Myślę też, że linie lotnicze poradzą sobie z wszelkimi drobnymi problemami technicznymi w ciągu 3 godzin i wcale nie potrzebują więcej czasu. Całe to sprawozdanie jest więc krokiem w dobrym kierunku – podsumował Georges Bach.
Więcej na: skrzydlewska.eu
